Fógraíonn CMA Formhuirear Breosla Éigeandála

De réir shuíomh Gréasáin oifigiúil CMA CGM agus tuairiscí iltionscail sna meáin, d’eisigh CMA CGM Ciorclán Uimh. 12 an 21 Iúil, ag fógairt, mar gheall ar mhéadú na cogaíochta i Caolas Hormuz, go bhforchuirfear formhuirear breosla éigeandála ar fud an domhain ón 1 Lúnasa, 2026 go dtí go bhfógrófar a mhalairt.

Mar gheall ar mhéadú na cogaíochta i Caolas Hormuz le cúpla lá anuas, tá ardú géar ar phraghsanna breosla arís, rud a d’aisiompaigh an treocht mhaolaithe le seachtainí beaga anuas. Mar thoradh air sin, tá méadú suntasach tagtha ar chostais bhreosla i ngach réigiún agus bealach, ag tiomáint suas costais loingseoireachta foriomlána,” a dúirt CMA sa fhógra.
Tá an formhuirear breosla a laghdaíodh díreach leath mhí ó shin tar éis ardú siar anois.

Cé mhéad atá sé méadaithe? Roinnte i dtrí leibhéal: cosnaíonn an chéad chéim $150-165, agus cosnaíonn na bealaí fillte agus réigiúnacha $75-90

Tá an EFS seo roinnte ina thrí leibhéal:

Príomhbhealach achair fhada (an chéad chos):

1. Bosca earraí tirime: $150/TEU
2. Cuisneoir: $165/TEU

Bealach fillte achair fhada:

1. Bosca earraí tirime: $75/TEU
2.Refrigerator: $90/TEU

Bealaí réigiúnacha:

1. Bosca earraí tirime: $75/TEU
2.Refrigerator: $90/TEU

Cosnaíonn an chéad chuid den bhealach $150 ar choimeádáin thirim agus $165 ar choimeádáin chuisniúcháin, agus laghdaítear na bealaí aischuir agus réigiúnacha go díreach faoi leath go $75/90. Tá caibinéid reo 10% go 20% níos daoire ná caibinéid a thriomú, mar sin tabhair aird ar ríomh ar leithligh dóibh siúd atá ag déanamh slabhra fuar.

Cén fáth go bhfuil sé ag ardú? Praghas ola Hormuz 'roller coaster'

Ar an 6 Iúil, d'fhógair Maersk agus Hapag Lloyd an bealach AE15 a thabhairt ar ais go Suez, agus chreid an tionscal uair amháin gur osclaíodh an fhuinneog le haghaidh oibríochtaí atosú sa Mhuir Rua.
Ach d'fhógair na Houthis láithreach imshuí muirí i gcoinne na hAraibe Sádaí, rud a chuir bealach na Mara Rua i mbaol a dhúnadh arís. Tá na Stáit Aontaithe agus an Iaráin ag ionsaí a chéile le 10 lá as a chéile, agus tá moill tagtha ar an trácht i gColas Hormuz arís. Leathnaigh an choimhlint go Caolas Mandeb.

Díreach anois! Fógraíonn militants Houthi ‘imshuí’ ar loingseoireacht na hAraibe, agus méadaíonn rioscaí loingseoireachta na Mara Rua arís.

Leanann praghsanna ola geopolitics. Roimhe seo, bhí EFS díreach tar éis titim ar ais, ach anois tá sé brú ar ais suas arís. Dúradh i bhfógra an CMA go bhfuil an treocht mhaolaithe le seachtainí beaga anuas aisiompaithe aige. Is léiriú fíor é seo ar an staid in Hormuz.

I gcomparáid le EFS ONE: a bhfuil a scian níos tapúla?

Ar an 21 Iúil, d'fhógair ONE díreach coigeartú EFS, agus bhí praghas $75/TEU ar an gcéad chuid de choimeádáin thirime tarlaithe fada agus coimeádáin chuisniúcháin ag $100/TEU. An lá dár gcionn, d'eisigh Dafei "liosta praghsanna nua" de $150/165 go díreach, a bhí dhá uair chomh costasach le comh-aireachta tirim ONE.

A hAON: Nuashonrú ar Fhomhuirear Breosla Éigeandála le haghaidh Bealaí Aerlínte Domhanda

Ní hamháin go bhfuil méid níos airde ag CMA, ach bíonn éifeacht aige freisin dhá sheachtain níos luaithe ná AMHÁIN. Is fiú monatóireacht ghéar a dhéanamh ar cé acu an ndéanfaidh cuideachtaí loingseoireachta eile obair leantach.

Cúpla breithiúnas le haghaidh tagartha:

Ag tosú ón 1 Lúnasa, méadóidh costas bealaí uile CMA go díreach

Go háirithe i gcás príomhbhealaí achair fhada, is costais chrua iad costais coimeádán tirim de $150/TEU agus costais coimeádán cuisnithe de $165/TEU. Moltar an mhír "formhuirear EFS" a liostú ar leithligh sna luachana le déanaí do chustaiméirí agus a chur in iúl go bhfuil "an ráta bunaithe ar an gcaighdeán iarbhír ar dháta an loingsiú".

Tá bealaí fillte agus réigiúnacha measartha éadrom

Cé go bhfuil an ráta $75/90 níos ísle ná an chéad chos, ní méid beag é. Má tá riachtanais ghearr-achair iompair ag custaiméirí laistigh de réigiún an Mheán-Oirthir, tá EFS CMA infheidhme freisin.

Tá comhartha seolta ag an dá bhabhta de choigeartuithe EFS ag ONE agus CMA go bhfuil préimh riosca Hormuz á athphraghsáil

Cibé an pleananna rochtana éigeandála atá i gceist nó seachbhealaí timpeall Rinn an Dóchais, tá na costais oibriúcháin go léir a bhaineann le bealaí an Mheán-Oirthir ag ardú. Moltar an phréimh riosca geopolitical a mheas mar mhír chostais neamhspleách agus luachan á ndéanamh a bhaineann le bealaí an Mheánoirthir agus na Mara Rua, seachas é a áireamh go simplí sa "lasta farraige".

Tabhair aird ar na bearta leantacha a bheidh ag an gcomhlacht loingseoireachta amach anseo

Is é CMA an dara cuideachta mhór loingseoireachta chun EFS a choigeartú. Má leanann an staid in Hormuz de bheith aimsir, is dócha go dtabharfaidh cuideachtaí loingseoireachta eile cosúil le Maersk agus Hapag Lloyd isteach coigeartuithe formhuirear den chineál céanna sna seachtainí nó dhó amach romhainn. Moltar leanúint le monatóireacht a dhéanamh ar fhógraí cuideachtaí loingseoireachta éagsúla.