Ar 24 Iúil, 2026, reáchtáil Cumann Tomhaltóirí Tianjin Hebei Beijing cainteanna i Tianjin le 10 n-aerlíne lena n-áirítear Air China, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Hainan Airlines, Xiamen Airlines, Tianjin Airlines, Sichuan Airlines, Juneyao Airlines, Spring Airlines, Hebei Airlines, chomh maith le 5 ardán ticéadaithe, Qunargy, Fionlainnis, ticéadú ar líne, Tonggy agus Ticéadú san áireamh. Meituan, á cheangal orthu féin-iniúchadh agus ceartú a dhéanamh ar shaincheisteanna ró-áirithinte ticéad roimh 31 Lúnasa, agus rialacha ró-áirithinte agus caighdeáin cúitimh a phoibliú ag an am céanna.
1, Cúlra agus Bunús an Agallaimh
Go luath i mí Iúil 2026, rinne Comhlachas Tomhaltóirí Beijing Tianjin Hebei suirbhé speisialta ar fheasacht ar ró-áirithintí ticéid eitlíochta sibhialta, agus fuarthas amach go raibh easpa tuisceana ag níos mó ná 70% de na paisinéirí ar chearta ró-áirithinte. Go ginearálta bhí fadhbanna ag rabhaidh riosca le linn phróiseas ceannaigh na dticéad mar théacs beag, suíomh folaithe, agus cur in iúl doiléir. De réir Airteagal 40 de Rialacháin Forfheidhmithe an Dlí um Chosaint Cearta Tomhaltóirí, d'eagraigh na trí chomhlachas tomhaltóirí comhchainteanna i mBéising, Tianjin, agus Hebei ar 24 Iúil.
2, Liosta na n-aerlínte a cuireadh faoi agallamh (10 san iomlán)
Aerlínte Idirnáisiúnta na Síne
Aerlínte na Síne Theas
China Eastern Airlines
Aerlínte Hainan
Aerlínte Xiamen
Aerlínte Tianjin
Aerlínte Sichuan
Juneyao Aer
Aerlínte Earraigh
Aerlínte Hebei
3, Liosta de na hArdáin Ticéadaithe Ar Líne a Cuireadh Agallamh orthu (5 san iomlán)
Tongcheng Taisteal
Ctrip
Fliggy
Cá háit le taisteal
Meituan
4, ceithre chroí-mholtaí ceartúcháin
Molann Cumann Tomhaltóirí Beijing Tianjin Hebei na ceanglais cheartúcháin seo a leanas de réir an Dlí um Chosaint Cearta Tomhaltóirí, na Rialacháin maidir le Bainistíocht Seirbhísí Paisinéirí in Aeriompar Poiblí, agus an Dlí Eitlíochta Sibhialta nua-athbhreithnithe:
1. Feabhas a chur ar an bhfógra réamhcheannaigh chun ceart fios a bheith ag paisinéirí a chinntiú
Ní mór do chainéil ceannaigh ticéad ar líne (aipeanna aerlíne, láithreáin ghréasáin oifigiúla, ardáin OTA) rialacha ró-áirithinte, nósanna imeachta diúscartha suímh, agus caighdeáin chúitimh airgid ghrádaithe a phoibliú ar bhealach feiceálach neamhspleách.
Tá sé toirmiscthe an pras a lagú trí úsáid a bhaint as carachtair bheaga, fillte a cheilt, fading liath éadrom, agus modhanna eile.
Ba cheart go sonródh an fógra poiblí an próiseas deonach um thréigean suíochán, raon feidhme na cosanta speisialta do phaisinéirí, an beartas maidir le haisíoc agus athrú saor in aisce, na caighdeáin um chosaint bia agus lóistín, agus na rialacha mionsonraithe maidir le cúiteamh airgid grádaithe.
2. Optamaigh próisis diúscartha ar-suíomh agus meas ar cheart na bpaisinéirí chun rogha a dhéanamh
Nuair a dhéantar ró-áirithintí, ní mór paisinéirí a chur ar an eolas go réamhghníomhach agus ní mór plean athlonnaithe iomlán a sholáthar, agus ní mór taifid diúscartha a choinneáil le linn an phróisis.
Tabharfar tosaíocht do phaisinéirí a fhágfaidh go deonach a suíocháin, agus tá sé toirmiscthe go dian dul ar bord a dhiúltú go héigeantach gan dul i gcomhairle leo.
Meicníochtaí speisialta cosanta a bhunú do dhaoine scothaosta, do mhná torracha agus iarbhreithe, do dhaoine faoi mhíchumas, do mhionaoisigh, do thaistealaithe éigeandála, agus do phaisinéirí ceangail, agus tabharfar tosaíocht do leithdháileadh suíochán.
3. Seirbhísí tacaíochta cúitimh a bheachtú agus ceart paisinéirí a choimeád chun cúiteamh a éileamh
Is féidir le paisinéirí nach bhfuil in ann dul ar bord mar gheall ar ró-áirithintí rogha a dhéanamh aisíocaíocht iomlán saor in aisce a fháil nó athsceidealú in aisce a fháil go dtí an eitilt is luaithe atá ar fáil sa lá. Ní ghearrfar aon táillí láimhseála nó difríochtaí praghais, agus ní féidir eitiltí go luath ar maidin nó go déanach san oíche a shocrú go héigeantach.
Ní mór d’aerlínte caighdeán cúitimh airgid srathach a bhunú agus a nochtadh go poiblí, agus is féidir le paisinéirí a roghnú cibé acu íocann siad in airgead tirim nó nach ndéanfaidh. Ní féidir míleáiste nó dearbháin a úsáid mar ionadach éigeantach.
Ba cheart don aerlíne lóistín saor in aisce, béilí agus seirbhísí tointeála aerfoirt a sholáthar do phaisinéirí nach bhfuil in ann taisteal ar an lá céanna.
4. Slí amach-bealaí gearáin fadtéarmacha agus feabhas a chur ar shástacht na bpaisinéirí
Caithfidh aerlínte mórleabhar speisialta a bhunú chun ró-áirithintí a dhéanamh ar ghearáin, ag sonrú na dteorainneacha ama maidir le glacadh, láimhseáil agus aiseolas.
Ba cheart don ardán ticéadaithe mórleabhar gearán a bhunú go sioncronach agus malartú faisnéise a bhaint amach le córas gearán na haerlíne chun a áirithiú go nglacfar go tráthúil le gearáin ó phaisinéirí agus go dtabharfar aischothú dóibh.
Comhoibriú go réamhghníomhach leis an imscrúdú tomhaltais agus leis an obair mhaoirseachta arna eagrú ag Comhlachas na dTomhaltóirí.
5, cáineadh Spring Airlines go poiblí agus freagra ina dhiaidh sin
Le linn na cumarsáide roimh an agallamh, ní raibh beolíne seirbhíse Spring Airlines in ann teagmháil a dhéanamh leis an tseirbhís láimhe do chustaiméirí, agus ní bhfuair an Cumann Tomhaltóirí aon fhreagra tar éis litir a sheoladh. Mar thoradh air sin, cháin na trí Chomhlachas Tomhaltóirí áitiúla é go poiblí, a d'éiligh go dtabharfaí aghaidh ar na heasnaimh maidir le freagra na seirbhíse, go ndéanfaí cumarsáid réamhghníomhach, agus go ndéanfaí ceartú tráthúil. D'eisigh Spring Airlines ráiteas an 24 Iúil, ag rá, tar éis dóibh foghlaim faoi chraoladh beo an agallaimh trí bhealaí poiblí, gur shocraigh siad go gníomhach do dhuine tiomnaithe staidéar a dhéanamh ar líne. Tar éis an chruinnithe, chuir siad ionadaithe chun tuairisc a thabhairt go pearsanta, ghlac siad le cáineadh ó chroí, agus gheall siad go ndéanfaí an cás a réiteach go cuimsitheach, ag cur na ceithre mholadh i bhfeidhm ceann ar cheann.
6, Spriocdháta ceartúcháin agus maoirseacht ina dhiaidh sin
Éilíonn Cumann Tomhaltóirí Beijing Tianjin Hebei go ndéanfadh gach fiontar a cuireadh faoi agallamh féin-iniúchadh agus ceartú a chríochnú roimh 31 Lúnasa, 2026, ag soiléiriú bearta ceartúcháin, ranna freagracha, agus spriocdhátaí críochnaithe. Maidir le fiontair a mhainníonn cearta tomhaltóirí a cheartú nó a leanann de shárú ar chearta tomhaltóirí, déanfaidh an Comhlachas Tomhaltóirí bearta breise i gcomhréir leis an dlí. Ag an am céanna, faoi threoir Riarachán Eitlíochta Sibhialta na Síne, tá Cumann Aeriompair na Síne ag déanamh staidéir agus ag foirmliú caighdeáin ghrúpa maidir le ró-áirithintí eitilte, ag díriú ar nochtadh faisnéise agus pleananna cúitimh a rialáil. Tar éis é a bheith críochnaithe, iarrfar tuairimí ón bpobal.
